Pусский 
Алюминиевая нержавеющая сталь 316 анодированная твердая заклепка два фланцевых заклепка
Заклепка - это постоянный механический крепеж , используемый для объединения двух или более материалов. Он состоит из гладкого цилиндрического вала с головой на одном конце. После установки хвостовой конец заклепки деформируется (обычно путем удара, нажатия или использования заклепка), чтобы создать вторую голову, закрепляя материалы на месте. Заклеки широко используются в таких отраслях, как аэрокосмическая, строительная, автомобильная и производство из -за их прочности и надежности.
Твердые заклепки :
Самый распространенный и самый старый тип.
Сделано из твердого вала и головы.
Установлен путем деформирования хвостовой конец молотком или заклепки.
Используется в структурных приложениях, таких как самолеты и мосты.
Слепые заклеки (поп -заклепки) :
Разработано для использования, где доступна только одна сторона соединения.
Состоят из оправки и заклепка.
Установлен с использованием заклепка, который тянет оправку, чтобы расширить корпус заклепки.
Обычно используется в автомобильной, электронике и домашнем ремонте.
Трубчатые заклепки :
Иметь полый вал.
Легче, чем твердые заклепки, и используются в приложениях, где вес является проблемой.
Часто используется в электронике, кожаных изделиях и одежде.
Расколотые заклепки :
Иметь расщепленный вал, который расширяется во время установки.
Используется для мягких материалов, таких как пластик, кожа или дерево.
Драйв заклепки :
Установлен путем вождения оправки в корпус заклепки.
Просто установить и использовать в приложениях света.
Заклеки с флеш :
Разработано, чтобы сидеть заподлит с поверхностью для аэродинамических или эстетических целей.
Обычно используется в самолетах и автомобильных приложениях.
Структурные заклепки :
Высокие заклепки, используемые в тяжелых приложениях.
Часто используется в строительном и промышленном оборудовании.
Отверстие просверлена или пробивается через материалы, которые должны быть соединены.
Заклепка вставлена в отверстие.
Хвост заклепки деформируется (используя такие инструменты, как молоток, нажатие или заклепки), чтобы создать вторую голову.
Деформация создает постоянный сустав, который содержит материалы вместе.
Постоянное крепление : обеспечивает сильный, долговечный сустав.
Сопротивление вибрации : идеально подходит для применений с высокой вибрацией или напряжением.
Нет резьбов : в отличие от винтов или болтов, заклепки не ослабляются со временем.
Универсальность : может использоваться с широким спектром материалов, включая металл, пластик и древесину.
Легкий : особенно важно в аэрокосмических и автомобильных приложениях.
Aerospace : используется в авиационных рамах и шкурах.
Строительство : соединение стальных балок и конструкционных компонентов.
Автомобиль : сборка панелей кузова и компонентов шасси.
Электроника : закрепление компонентов в устройствах.
Мода : используется в джинсах, ремнях и кожаных изделиях.
Судостроение : соединение металлических пластин на кораблях и лодках.
Алюминиевая нержавеющая сталь 316 анодированная твердая заклепка два фланцевых заклепка
Заклепка - это постоянный механический крепеж , используемый для объединения двух или более материалов. Он состоит из гладкого цилиндрического вала с головой на одном конце. После установки хвостовой конец заклепки деформируется (обычно путем удара, нажатия или использования заклепка), чтобы создать вторую голову, закрепляя материалы на месте. Заклеки широко используются в таких отраслях, как аэрокосмическая, строительная, автомобильная и производство из -за их прочности и надежности.
Твердые заклепки :
Самый распространенный и самый старый тип.
Сделано из твердого вала и головы.
Установлен путем деформирования хвостовой конец молотком или заклепки.
Используется в структурных приложениях, таких как самолеты и мосты.
Слепые заклеки (поп -заклепки) :
Разработано для использования, где доступна только одна сторона соединения.
Состоят из оправки и заклепка.
Установлен с использованием заклепка, который тянет оправку, чтобы расширить корпус заклепки.
Обычно используется в автомобильной, электронике и домашнем ремонте.
Трубчатые заклепки :
Иметь полый вал.
Легче, чем твердые заклепки, и используются в приложениях, где вес является проблемой.
Часто используется в электронике, кожаных изделиях и одежде.
Расколотые заклепки :
Иметь расщепленный вал, который расширяется во время установки.
Используется для мягких материалов, таких как пластик, кожа или дерево.
Драйв заклепки :
Установлен путем вождения оправки в корпус заклепки.
Просто установить и использовать в приложениях света.
Заклеки с флеш :
Разработано, чтобы сидеть заподлит с поверхностью для аэродинамических или эстетических целей.
Обычно используется в самолетах и автомобильных приложениях.
Структурные заклепки :
Высокие заклепки, используемые в тяжелых приложениях.
Часто используется в строительном и промышленном оборудовании.
Отверстие просверлена или пробивается через материалы, которые должны быть соединены.
Заклепка вставлена в отверстие.
Хвост заклепки деформируется (используя такие инструменты, как молоток, нажатие или заклепки), чтобы создать вторую голову.
Деформация создает постоянный сустав, который содержит материалы вместе.
Постоянное крепление : обеспечивает сильный, долговечный сустав.
Сопротивление вибрации : идеально подходит для применений с высокой вибрацией или напряжением.
Нет резьбов : в отличие от винтов или болтов, заклепки не ослабляются со временем.
Универсальность : может использоваться с широким спектром материалов, включая металл, пластик и древесину.
Легкий : особенно важно в аэрокосмических и автомобильных приложениях.
Aerospace : используется в авиационных рамах и шкурах.
Строительство : соединение стальных балок и конструкционных компонентов.
Автомобиль : сборка панелей кузова и компонентов шасси.
Электроника : закрепление компонентов в устройствах.
Мода : используется в джинсах, ремнях и кожаных изделиях.
Судостроение : соединение металлических пластин на кораблях и лодках.
