Вы здесь: Дом » Новости » Новости » Из чего сделаны шпильки для шин?

Из чего сделаны шпильки для шин?

Время публикации: 2025-02-28     Происхождение: Работает

Обычно, анти -атмосферные шины, как правило, состоит из следующих частей:

Пынальная часть : также известная как верхушка, является частью антискридного шпилька , которая находится в прямом контакте с землей, которая обычно более острее и может быть встроена в лед, снег или скользкую землю, чтобы обеспечить рукоятку, с направлением длины и направлением ширины, которое, как правило, такое же, как у осевого направления шины, а направление ширины одинаковое, что и направление окружности.



Основная часть : столбчатая часть, соединяющая часть штифта и часть фланца, которая может быть дополнительно разделена на верхнюю часть, нижнюю часть и промежуточную часть. Верхняя часть расположена на боковой части штифта и имеет относительно большую длину поперечного сечения; Нижняя часть расположена на стороне фланцевой части и имеет относительно небольшую длину поперечного сечения; Средняя часть представляет собой коническую колонну, соединяющую верхнюю часть и нижнюю часть, а форма поперечного сечения постепенно уменьшается в длину с верхней стороны к нижней стороне.

Flange : также называемый корнем, расположенным в другом конце анти-ккидного промежутка, главная роль состоит в том, чтобы исправить анти-ккид-шпильку в вогнутой части Trie Stud, чтобы предотвратить падение антискридного шпильки, его размер и дизайн формы повлияют на антискридную шпильку и уникальность соединения шин.



С точки зрения материала, шины обычно имеют карбид вольфрама, стальной, алюминиевый сплав, титановый сплав этих категорий. Карбид-шпильки вольфрама способны эффективно иметь дело со снегом, льдом и твердыми дорожными поверхностями из-за твердых и устойчивых к износостойке характеристик карбида вольфрама. Алюминиевые сплавные сплавные шпильки легче и имеют определенную степень коррозионной стойкости и подходят для использования в областях, которые не очень холодные, но их устойчивость к износу относительно низкая, поэтому они обычно не подходят для длительного вождения на снегу и льду. Шпильки с джинсином могут предоставить вам правильный материал в соответствии с вашими потребностями.